skip to Main Content

 SPADEN I MARKEN – NU BYGGER VI FÖR TILLVÄXT!

Vi är stolta över att meddela att byggnationen av våra nya verksamhetslokaler nu är i full gång! 

Det här är ett viktigt steg i vår fortsatta tillväxtresa med mer plats, bättre logistiklösningar och ännu större kapacitet att möta våra kunders behov. 

Med nya möjligheter kommer också nya ambitioner. Vi ser fram emot att skapa en modern arbetsplats som stödjer både vår personal och våra framtidsmål. 

Håll utkik här eller på vår hemsida portsuppliers.se ! Vi kommer att dela med oss av fler uppdateringar längs vägen. 

Nytt, större & bättre. 

Teamet på Port suppliers group 

PsG MARINE PILE FENDER, NY PRODUKT!

Dessa halvcylindriska modeller av marina fendrar PsG Marine Pile Fender kan klämmas fast på pålar av stål eller på betongpålar. De finns tillgängliga i olika mjukhet för att tillfredsställa särskilda designkrav.

PsG Marine Pile fendrar är ett effektivt sätt att skydda stål- eller betongpålar till havs inom hamn eller andra marina miljöer där pålar finns. Dessa fendrar är förböjda för att på bästa sätt passa den önskade diametern på pålen och graden av täckning som behövs då de också kommer i olika längder. PsG marina pålfendrar kläms fast beroende på projektkrav.

Modellen PsG Marine Pile halvcylindriska fendrar tillverkas i förböjda enheter redo att installeras runt pålar på t e x en dykdalb eller annat. Halvorna fästes mot varandra och passar både stål eller betongpålar. Då de finns tillgängliga i olika mjukhet tillfredsställs också särskilda designkrav. Täckningsområde beror på hur de kombineras med varandra och naturligtvis tillgänglighet på pålen.

Tillämpningar inkluderar, men är inte begränsade till: angöringsplatser för färjor, pråmförtöjningar, brofundament, offshore, etc. De är lätta att installera, lätt att kombinera med de olika längderna som behövs, varför de snabbt blir det perfekta valet av fender för pålar.

 

Ladda ner produktblad:

PsG-Marine-Pile-Fender-Information.pdf

pastedGraphic.png

Hör gärna av dig till oss på Port Suppliers om du har ett omedelbart behov eller om det är något annat vi kan hjälpa dig med.

PsG LE fendersystem med stålpaneler på plats i Södertälje kanal

Under 2024 har ett 50-tal PsG LE Fendersystem levererats och monterats i Södertälje kanal för att skydda kaj och fartyg i kanalen. Södertälje sluss och kanal ska förnyas och med det arbetet kommer säkerheten och tillgängligheten i farlederna genom Södertälje och Mälaren ska förbättras.

En kall vårdag var vi och kikade för en första inspektion av de första fendrarna på plats. 

Smidigt och lätt kom de på plats. Valet av fendrar blev PsG LE gummifender (PsG LE-fender) med en frontsköld av stål belagd med UHMW-PE glidplast, vilket gör att fartyg glider mot ytan. Gummibenen tar emot och gör sitt jobb mellan kaj och fartyg. Även stegarna behövde ett lyft och nya PsG stålstegar (PsG stålstege )sattes upp. Utöver detta sattes även ett 30 tal nya PsG pollare upp. (PsG Tee Head Pollare)

Syftet med Mälarprojektet är att förbättra sjösäkerheten och tillgängligheten i de allmänna farlederna genom Södertälje kanal för vidare färd in i Mälaren. Genom att förbättra infrastrukturen för sjöfarten på Mälaren kan järnvägen och vägnätet, som är hårt belastade, avlastas.

     

PsG SAN Arch fender eller PsG SAN-PE Arch fender

Vår enormt populära PsG SAN fender är en effektiv fendertyp där energi/reaktionkraftsförhållandet kan rekommenderas för alla typer av applikationer. PsG SAN Arch fendern är särskilt användbar för fartyg med högt tillåtet skrovtryck och för platser där monteringsutrymmet är begränsat.

PsG SAN archfender kan utrustas med en extra invulkad stålplåt (SAN-PE). Detta medför att man kan installera en lågfriktions UHMW PE-frontplatta alternativt en stålfenderpanel eller montering av fenderenheten bakom en pålad konstruktion. Denna variant kallas då PsG SAN-PE fender.

Egenskaper:

Bra energiupptagning och låg reaktionskraft

Beprövad design Lång livslängd

Enkel att installera och ersätta

Utmärkt skjuvmotstånd

PsG SAN Arch fender med monterad UHMW-PE front.
PsG-SAN-arch-fender-info.pdf
Sliding Fender Med Piles

PSG SLIDING- & FACE PADS MED ULTRASLÄT YTA FÖR FARTYG ATT GLIDA IN TILL ANGÖRING

PsG slidingfendrar tillverkas och maskinbearbetas i storlek anpassade för din applikation. Då materialet har en bra bärighet, är resistent, har liten fuktupptagning är det ett bra miljömässigt alternativ. Våra plattor erhålles som regenererat (recyclat). Sorterna är helt återvinningsbara.

Den låga friktionen (lägre än stål) och mindre underhåll; eftersom det inte splittras eller går röta i, samt att det är resistent mot skadedjursangrepp gör det till ett ypperligt val när det kommer till slidingfenders & face pads (glidfronter). Slidingfenders eller glidfender  kan lätt ersätta traditionella material som timmerpålar och balkar, liksom på andra platser där virke skulle ha varit det tidigare fendermaterialet. PsG UHMW-PE är idealiskt varhelst kravet är en tålig glidande yta vid dockning och förtöjning istället för energiupptagning.

Dessa erbjuds i olika varianter:

UHMW-PE, UHMW-PE antistat samt UHMW-PE DUO med dämpning en sida och glid den andra. Olika färger finns naturligtvis. Ett sätt att använda färg är att kontrastera med vitt och svart för synlighet!

PsG Glidfender

PsG sliding fender
PsG UHMW-PE sliding fender hel kajvägg

PSG TORSIONSFENDER

PsG TORSIONSFENDERSYSTEM designas unikt för varje projekt för att optimalt ta upp den energi som krävs, speciellt vid låga och höga träffar. Fender systemet kallas även för Parallel Motion Fender.

En stor fördel är att man kan använda gummifendrar som genererar mindre krafter in i kajkonstruktionen och fartyget, genom att panelen styrs av torsionsarmarna. Fenderpanelen roterar fritt horisontellt för att kunna ta upp energi vid strora angöringsvinklar.

En annan fördel är att panelen alltid trycks in parallellt vertikalt utan risk för skador på fatygets skrov, när fartygets fenderlist träffar panelen.

Sist men inte minst, installation sker ovan vatten och fendersystemet lyfts på plats i ett svep och man kommer bort från kättingarrangemang.

Panelerna kan anpassas för en rad olika gummi element såsom PsG LE element, PsG cellfender PsG cone fender m fl.

PsG PM fendersystem
Torsionsfendersystem även kallat parallellmotion fendersystem.
Portsuppliers Group Marine Fenders

PSG PIVOTFENDERSYSTEM PROJEKTERAT OCH LEVERERAT

” Portsuppliers Group har projekterat och levererat bottenledat fendersystem med gummikona PSG-C 1000, där utmaningen låg i att matcha befintlig konstruktion”

Fördelen med Pivotfender även benämnd bottenledad fender kan i alla lägen av angöring ta upp den energi som krävs, speciellt vid låga och höga träffar. Fendern är förankrad antingen i en fixerad box som är placerad på botten eller i den spontade kajväggen.

Egenskaper:

•Fördelen med en bottenledad fender är att den kräver mindre betongarbete ovan kajplan sk. “Pulpet gjutning”.

•Oftast räcker det att fästa gummifendrarna direkt på kajväggen.

•Inga rörliga delar.

Stålpanelen kombineras vanligtvis med LE-element, Cone fender eller Cell fender.

 

PsG Cone fender marine rubber
Portsuppliers Group PsG-C 600 gummikona för marin applikation

 

FENDERSYSTEMEN TILL TRELLEBORGS HAMN FÄRJELÄGE 13 OCH 14 ÄR NU LEVERERADE OCH PÅ PLATS.

Portsuppliers Group har projekterat och levererat de marina fendersystemen till Trelleborgs Hamn. Valet av fendersystem på det ena färjeläget blev slutna paneler med UHMW-PE face pads och LE gummi ben tillsammans med kättingsystem i det andra föll valet på PsG Arch fender.

Trelleborgs hamn med PsG Arch fender FL14
Pollare för angöring i Trelleborgs Hamn från Portsuppliers Group
Sjöräddningssällskapets Båt I Falsterbo

PORTSUPPLIERS GROUP STOLT SPONSOR AV LE-V FENDERSYSTEM TILL SJÖRÄDDNINGEN I FALSTERBO KANAL

”Sedan slutet av januari sitter äntligen fendrarna på plats för att skydda Sjöräddningens nya båt. Portsuppliers Group har tillsammans med Vellinge kommun sponsrat de nya fendrarna, vilka ska skydda Sjöräddningssällskapets nya båt när den ligger förankrad i Falsterbokanalen.

En kall dag för skånska mått mätt i januari var flotten på plats för att kunna montera fendrarna. Från Sjöräddningssällskapet har både Mats Ohlsson och Anders Mattsson jobbat hårt för att LE-V fendrarna skulle monteras upp i vinter. Valet av fendrar blev en LE-V fender stötdämpning av gummiben och en frontsköld av

UHMW-PE glidplast, vilket gör att båten ligger säkert vid den stora höjdskillnaden av vattennivån i Falsterbo kanal.

Nu önskar vi dem lycka till med det fantastiska jobb de gör runt Sveriges södra kuster!

Vill du veta mer om sjöräddningen se: https://www.sjoraddning.se/sa-fungerar-sjoraddningen-i-sverige

Sjöräddningen
Portsuppliers Group sponsor till Sjöräddningssällskapet i Falsterbo kanal
PsG LE-V fendersystem
Nytt fendersystem till Sjöräddningen i Falsterbo kanal, sponsor Portsuppliers Group
PsG LE-V fender, Falsterbo kanal
Sjöräddningssällskapet i Falsterbo kanals nya fendersystem, Portsuppliers Group
PsG Fendervägg System

PsG KONTINUERLIG FENDERVÄGG, EN SAMVERKANDE LÖSNING VID ANGÖRING

Ibland krävs lösningar som skall fungera utifrån flera aspekter. Det kan vara snö och isbildning som gör det svårt att hålla fritt invid kajen. Där passar fendersystem såsom PsG kontinuerlig fendervägg utmärkt. Fendersystemet är sammanlänkat och utgör en helvägg av plattor med utmärkta friktionsegenskaper och gummielement bakom mot kajväggen. Den hela ytan medför att t e x bogserbåtar kan köra längs med väggen utan att fastna i fendersystemet. Vill man även kunna använda olika fartyg lägger man till stående fendersystem med passande mellanrum för att klara höga samt låga angöringar. Dessa lösningar kundanpassas ef ter önskemål på energiupptagning samt reaktionskraft.
Vanligtvis består PsG kontinuerlig fendervägg av LE element av gummi och överlappande glidfronter av UHMW-PE.

PsG LE-V kontinuerligt fendersystem
LE V fendersystem sammanhängade för hel glidfront
Back To Top